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| - | Dévisser du côté droit les vis -1- et -2-. |
| - | Dévisser la vis -3- à l'arrière. |
Nota| Dans sa position de montage, la vis -3- est orientée de l'intérieur vers l'extérieur. |
| - | Dévisser la vis -4- à l'avant. |
| - | Dégager le cuvelage de siège -5- du dispositif de réglage en longueur de siège -6-. |
Repose
| La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. |
| En cas de remplacement du cuvelage de siège, la pièce neuve utilisée est un cuvelage de siège provenant de la variante d'équipement " Sportline ". Si ce cuvelage est monté dans un véhicule avec une autre variante d'équipement, il est nécessaire de retirer les étriers -1- et -2-. |
| Afin d'éviter tout risque d'encrassement, couvrir les rails de sièges -3- et -4- de chiffons lors du détachement des étriers -1- et -2-. |
Dispositif de réglage en longueur du siège à commande électrique : dépose et
repose
Dispositif de réglage en inclinaison du siège (électrique) : dépose et
reposeInformations sur le freins
Des plaquettes de frein neuves ne permettent pas, pendant les 200 à
300 premiers kilomètres, de développer les forces de frottement optimales et
doivent d`abord être rodées. L'efficacité du freinage, légèrement réduite, peut
alors & ...
Étrier de frein : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Pousse-pédale d ...
Feu arrière : réglage
Nota
Les véhicules à partir de novembre 2005 sont dotés d'un
élément de réglage permettant de régler le jeu par rapport au
bouclier de pare-chocs. Sur les véhicules d'avant novembre 2005,
ce réglage n'est pas possible.
& ...