Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Coupure de câble avec point de réparation simple

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Equipement électrique - Informations générales / Câblages / Câblages et connecteurs : réparation / Coupure de câble avec point de réparation simple

Point de réparation avec manchon à sertir individuel
 
-  Dégager le câble destiné à la réparation (env. 20 cm des deux côtés du point de réparation).
-  Si nécessaire, retirer l'enroulement du câblage en utilisant le canif.
 
-  Découper le tronçon endommagé du câble à l'aide de la pince à dénuder -VAS 1978/3-.
  Nota
Si les deux extrémités du câble monofil du véhicule sont, en raison de l'extraction du tronçon endommagé, trop courtes pour une réparation avec un manchon à sertir individuel, utiliser un câble de réparation de longueur correspondante avec deux manchons à sertir → Chapitre.
 
-  Dénuder les extrémités de câble à l'aide de la pince à dénuder sur 6 à 7 mm.
 
-  Engager le manchon à sertir sur les deux extrémités dénudées du câble monofil du véhicule et le sertir à l'aide de la pince à sertir.
  Nota
Veiller impérativement à utiliser l'encoche à sertir appropriée au manchon à sertir utilisé → Chapitre.
L'isolant du câble ne doit pas être serti.
Après le sertissage, le manchon serti doit être rétréci à l'aide du pulseur d'air chaud afin d'empêcher l'infiltration d'humidité.
-  Placer l'embout de rétrécissement pour pulseur d'air chaud -VAS 1978/15- sur le pulseur d'air chaud, 220 V/ 50 Hz -VAS 1978/14-.
 
-  Réchauffer le manchon à sertir à l'aide du pulseur d'air chaud dans le sens longitudinal en procédant du centre vers l'extérieur jusqu'à ce que celui-ci soit parfaitement étanché et que de la colle s'écoule sur les extrémités.
Prudence !   Prudence !
Lors du rétrécissement des manchons à sertir, veiller à ne pas endommager d'autres câbles, pièces en matière plastique ou matériaux insonorisants avec la buse chaude du pulseur d'air chaud.
Tenir impérativement compte de la notice d'utilisation du pulseur d'air chaud !
  Nota
  
Si plusieurs câbles doivent être réparés, veiller à ne pas disposer les manchons directement les uns à côté des autres. Afin de limiter l'étendue du câblage, disposer les manchons à sertir de manière légèrement décalée.
Si le point de réparation a été préalablement enroulé, il convient de l'enrouler une nouvelle fois de ruban isolant jaune au terme de la réparation.
Fixer le câblage réparé le cas échéant au moyen d'un serre-câbles afin d'éviter les bruits de claquement pendant la marche du véhicule.
 
Câbles de section allant jusqu'à 0,35 mm2 : réparation
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Pince à sertir complète -VAS 1978/1 A-   ...

Coupure de câble avec double point de réparation
Point de réparation avec câble inséré -  Dégager en deux endroits le câble destiné à la réparation (env. 20 cm des deux côt ...

D'autres materiaux:

Collisions frontales et lois de la physique
Fig. 48 Véhicule avec des occupants non sanglés se dirigeant droit sur un mur. Fig. 49 Véhicule avec des occupants non sanglés heurtant le mur Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à et tenez-en compte. ...

Témoin d'alerte et de contrôle
Fig. 143 Sur l'afficheur du combine d'instruments : indications d'état du régulateur de vitesse. Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à  la et tenez-en compte. Clignote cause éventuelle ...

Combiné d'instruments : dépose et repose
  Nota Avant de procéder au remplacement du combiné d'instruments, il faut dans tous les cas effectuer la procédure décrite sous " Combiné d'instruments : remplacement " afin de consulter les données enregistrées dans le calculateur ...

Categorie