Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Contrôle de géométrie

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Contrôle de géométrie

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Ordinateur de contrôle de géométrie -V.A.G 1813- ou appareils de contrôle de géométrie homologués par Volkswagen/Audi
Barre d'appui pour pédale de frein -V.A.G 1869/2-
Douille de 18 -T10179-
Jeu pour amortisseurs -T10001-
Capteur de pression de pneu : dépose et repose
Dépose     -  Dévisser l'écrou-raccord -1-. -  Retirer le capteur de pr ...

Généralités
Le véhicule ne doit être contrôlé qu'avec un appareil de contrôle de géométrie agréé par Volkswagen/AUDI ! Lors de chaque contrôle de ...

D'autres materiaux:

Réception radio et antenne
Sur les appareils d`autoradio et de navigation de première monte, l'antenne de réception radio peut être montée à différents emplacements du véhicule : Sur la face intérieure de la glace arrière conjointement avec le dégivr ...

Organigramme de la procédure à suivre pour le contrôle de géométrie
L'ordre des travaux doit être impérativement respecté !     -  Tenir compte des directives de l'appareil de contrôle de géométrie.   Procédure ...

Généralités
Comparés aux pneus normaux, les pneus de roulage à plat possèdent un flanc renforcé. En cas de perte de pression, celui-ci diminue le travail en flexion du pneu et empêche que les flancs du pneu ne se coincent. De cette manière, le véhicule reste ...

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