Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Contrôle de géométrie

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Contrôle de géométrie

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Ordinateur de contrôle de géométrie -V.A.G 1813- ou appareils de contrôle de géométrie homologués par Volkswagen/Audi
Barre d'appui pour pédale de frein -V.A.G 1869/2-
Douille de 18 -T10179-
Jeu pour amortisseurs -T10001-
Capteur de pression de pneu : dépose et repose
Dépose     -  Dévisser l'écrou-raccord -1-. -  Retirer le capteur de pr ...

Généralités
Le véhicule ne doit être contrôlé qu'avec un appareil de contrôle de géométrie agréé par Volkswagen/AUDI ! Lors de chaque contrôle de ...

D'autres materiaux:

Rotule d'essieu : contrôle
Jeu axial : contrôle     -  Tirer fortement le bras de suspension dans le sens de la -flèche- vers le bas, puis le repousser vers le haut. Jeu radial : contrôle ...

Pare-chocs avant GTI, GT : pièces rapportées
  Nota Selon la version, il faut tenir compte de légères différences. Les boucliers de pare-chocs de la Golf GT et de la Golf GTI sont identiques. Seul l'aspect de la grille de calandre se différencie. ...

Conditions de montage
Réchauffage de pneus froids jusqu'à la température minimale de montage   Nota Cette recommandation concerne également les pneus Ultra High Performance (rapport hauteur/largeur inférieur/égal à 45 % et symbole de ...

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