Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Contrôle avec détendeur thermostatique et réservoir déshydrateur (sans compresseur de climatiseur à régulation)

Contrôle avec détendeur thermostatique et réservoir déshydrateur (avec compresseur de climatiseur à régulation interne)

  Nota Raccorder la station de service automatique pour climatisation → Chapitre. Tenir compte des conditions d ...

Conditions préalables de contrôle

Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si nécessaire). La courroie multipistes du compresseur de climatiseur et de l'a ...

D'autres materiaux:

Calculateur d'électronique de colonne de direction -J527- : dépose et repose
  Prudence ! La dépose et la repose des différents composants du commodo doivent toujours être effectuées dans l'ordre prescrit → Chapitre.   Nota ...

Différenciation des mécanismes de direction des générations I et II sur la Golf
Pour le lancement de la série de la Golf 2004 ► le mécanisme de direction de la génération I a été monté. Il a été remplacé, au millésime 2004, par le mécanisme de direction de la génération II. Les véhicules équipés d ...

Véhicules avec moteur à injection 2,5 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-   D ...