
Fig. 159 Jauge d'huile avec repères pour niveau d'huile-moteur

Fig. 160 Dans le comparliment-moteur : bouchan de l'arifice de remplissage
d'huile-moteur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Mesures préalables
figurant
sur le buuchon fig 160 ainsi que la jauge
d'huile grâce à la poignée de couleur orange.Vérification du niveou d'huile-moteur
Appoint d'huile-moteur
Zones de niveaux d'huile
| fig. 159 | Mesure à prendre selon le niveau d'hulle-moteur : |
| Zone A | Ne faites pas d'appoint d'huile |
| Zone B | Vous pouvez faire l'appoint d'huile (environ 0.5 l) |
| Zone C | Faites absolument l'appoint d'huile (environ 1,0 l) |
|
Avertissement |
Un appoint d'huile-moteur mal effectué risque
de provoquer des incendies ainsi que de graves
blessures.
|
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Avis |
|
Le niveau d'huile-moteur ne doit en aucun cas dépasser la zone (A). Sinon, de l'huile risque d'être aspirée par l'aération de carter-moteur et parvenir dars l'atmosphère par l'intermédiaire du système d'échappement.
Spécifications de l'huile-moteur
Consommation d'huile-moteurDescription du fonctionnement
Le démarrage du chauffage stationnaire/d'appoint s'effectue
soit au moyen de la commande à distance, de la touche de
chauffage immédiat ou d'une programmation correspondante sur
l'écran central. La fonction de chauffage d'appoint est
automatiquement ...
Revêtement de colonne de direction : Dépose et repose
Dépose
Nota
Par souci de clarté, le volant de direction n'est pas
représenté sur la figure. Sa dépose n'est pas nécessaire.
-
Retirer le couvre-joint -1 ...
Véhicules à moteur FSI 2,0 l, moteur turbo, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-
D ...