Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants électriques n'étant pas montés sur le circuit frigorifique

Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280
La vanne de régulation est intégrée au compresseur de climatiseur. Elle est pilotée par l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur, Climatronic -E87- ou ...

Unité de commande et de régulation pour climatiseur -J127
Cette unité de commande et de régulation coupe le flux de fluide frigorigène traversant le 2e évaporateur lorsque la température sur les ailettes de refroidissem ...

D'autres materiaux:

Antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol -R47
  Nota Informations supplémentaires : → Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage L'antenne de verrouillage centralisé et d'alarme antivol -R ...

Pression de compression : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé à bougies -3122 B- Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G 1331- Compressiomètre -V.A.G 1763- Extracteur -T10094 A- ...

Fluide frigorigène R134a
Le processus d'évaporation et de condensation est le procédé utilisé en climatisation automobile. Pour réaliser le conditionnement d'air, on utilise une matière pouvant être facilement portée à ébullition, appelée fluide frigorigène. ...

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