Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants du circuit frigorifique

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Prudence !   Prudence !
Les outils ou matériaux non homologués (par ex. additifs pour détection de fuites) sont susceptibles de provoquer des endommagements/dysfonctionnements du système.
Seuls les outils et matériaux homologués par le fabricant doivent être utilisés.
Si des outils ou des matériaux non homologués ont été utilisés, aucune garantie n'est accordée.
Obturer systématiquement toutes les pièces du circuit frigorifique expédiées en vue de l'observation de la qualité (utiliser les capuchons d'obturation d'origine de la pièce d'origine).
Remplacer les pièces endommagées ou non étanches du circuit frigorifique → Chapitre.
Les pièces d'origine (compresseur de climatiseur, réservoir collecteur, réservoir déshydrateur, évaporateur et condenseur) étaient jusqu'à présent remplies d'azote (gaz). Ce remplissage est supprimé progressivement. C'est la raison pour laquelle on ne perçoit plus la compensation de la pression, ou bien seulement une compensation très faible, lorsque l'on dévisse le capuchon d'obturation de la pièce d'origine.
   
Circuit frigorifique - Généralités
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Répartition des composants du circuit frigorifique et influence de ces pièces sur les côtés haute et basse pression.
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Dépose -  Déposer le ciel prémoulé → Chapitre.   Nota Les figures suivantes représentent à titre d'exemple une Lupo. Pour la Golf, la dépose et la repose du renfort insonorisant de pavillon s'effect ...

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Mesures de sécurité à respecter lors de travaux sur les véhicules équipés d'un climatiseur et lors de la manipulation du fluide frigorigène R134a
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