Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants du circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Composants du circuit frigorifique

Prudence !   Prudence !
Les outils ou matériaux non homologués (par ex. additifs pour détection de fuites) sont susceptibles de provoquer des endommagements/dysfonctionnements du système.
Seuls les outils et matériaux homologués par le fabricant doivent être utilisés.
Si des outils ou des matériaux non homologués ont été utilisés, aucune garantie n'est accordée.
Obturer systématiquement toutes les pièces du circuit frigorifique expédiées en vue de l'observation de la qualité (utiliser les capuchons d'obturation d'origine de la pièce d'origine).
Remplacer les pièces endommagées ou non étanches du circuit frigorifique → Chapitre.
Les pièces d'origine (compresseur de climatiseur, réservoir collecteur, réservoir déshydrateur, évaporateur et condenseur) étaient jusqu'à présent remplies d'azote (gaz). Ce remplissage est supprimé progressivement. C'est la raison pour laquelle on ne perçoit plus la compensation de la pression, ou bien seulement une compensation très faible, lorsque l'on dévisse le capuchon d'obturation de la pièce d'origine.
   
Circuit frigorifique - Généralités
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