| Les flèches indiquent le sens d'écoulement du fluide frigorigène. |
| A- Côté basse pression du circuit frigorifique. |
| B- Côté haute pression du circuit frigorifique. |
| Pièce | État du fluide frigorigène | Pression (bar) | Température (C) |
| -1- Compresseur de climatiseur, côté B | gaz | jusqu'à 20 bars | jusqu'à +70 C |
| -2- Condenseur | gaz à vapeur jusqu'à liquide | jusqu'à 20 bars | jusqu'à +70 C |
| -3- Étrangleur | de liquide à vapeur | côté B jusqu'à 20 bars, côté A supérieure à 1,5 bar | jusqu'à +60 C du côté B ; chaleur supérieure à -4 C du côté A |
| -4- Évaporateur | de vapeur à gaz | supérieure à 1,5 bar | supérieure à -4 C |
| -5- Réservoir collecteur | gaz | ||
| -6- Compresseur de climatiseur, côté A | gaz |
| Les pressions côté A sont maintenues à env. 2 bars par le compresseur de climatiseur " à régulation " même en cas de régimes moteur différents. Cela ne vaut toutefois que dans la plage de puissance du compresseur de climatiseur ; si les limites de puissance du compresseur sont dépassées → Chapitre. |
Nota| Sur les véhicules avec vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280-, le pilotage de la vanne permet de faire varier la pression côté basse pression. |
Circuit frigorifique avec détendeur thermostatique
Travaux de contrôle et de mesure s'effectuant avec des manomètresServomoteur de volet de pression dynamique -V71- : dépose et repose
(véhicules jusqu'à la semaine 17/07)
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Lecteur de diagnostic
Nota
À partir de la semaine 45/2013, les servomoteurs sont
modifiés. Tenir compte des rem ...
Solution de réparation pour les tuyaux lisses
Les tuyaux lisses de 5x1 mm ou 6x1 mm peuvent être réparés Ã
l'aide d'un flexible en EPDM.
-
Couper droit l'endroit endommagé sur le tuyau lisse Ã
réparer.
-
Choisir le flexible e ...
Régulateur de distance (Adaptive Cruise Control, ACC)
Nota
Sur les véhicules équipés de l'ACC, ne pas appliquer de
peinture sur l'écran de la pièce de recouvrement droite du
pare-chocs avant lors d'une retouche de peinture ou d'un
remplacement. Le système ACC se trouvant derrière pourrait ne ...