
Fig. 43 Dans la console centrale : molette du chauffage dev siéges avant (variante
1)

Fig. 44 Dans la console centrale : molette du chouffage des siéges avant (variante
2).
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Lorsque le contact est mis, l'assise peut être chauffée électriquement. Sur certaines versions de sièges, le dossier des sièges est également chauffé.
Si aucune personne n'est assise sur un siège, désactivez le chauffage de siège.?
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Fonction |
Mesure à prendre |
| Marche : | Tournez la molette fig. 43 à la
température souhaitée OU. Appuyez sur la touche fig 44 autant de fois que nécessaire, jusqu'à ce que la température souhaitée soit réglée. |
| Arrêt : | Tournez la molette fig. 43 sur 0.OU appuyez sur la touche fig. 44 autant de fois que nécessaire jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de témoin allumé. |
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Avertissement |
En cas de perception diminuée de la température
ou de la douleur en raison de la prise de médicaments,
à une paralysie ou à une maladie
chronique (par ex. le diabète), l'utilisation du
chauffage de siège risque d'entrainer des brûlures
au dos, aux fesses et aux jambes qui sont
très longues à guérir ou qui ne peuvent plus
guérir complètement.
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Avis |
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Ne laissez le chauffage de siège activé que le temps nécessaire. Sinon, vous consommez inutilement du carbitrant.
Introduction
Escamotage et relèvement du dossier de la banquette arrièreConnecteurs multibroches sur le syntoniseur de radio numérique satellitaire :
vue d'ensemble
1 -
Raccord pour informations d'entrée et de sortie de données
2 -
Raccord pour alimentation en tension
3 -
Raccords de câbles d'antennes
...
Enduit à 2 composants
Désignation :
Enduit à 2 composants -LSP 784 002 A2-
Version 06.2011
Description du produit
L'enduit à 2 composants est un mastic polyester thixotrope
très fin.
...
Pneus tous temps recommandés
Remarques sur les pneus tous temps
recommandés
Les pneus comptent parmi les éléments les plus importants de
la conception d'un véhicule à moteur et exercent une influence
prépondérante sur la sécurité de conduite. C'est po ...