Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Carrossage de l'essieu arrière : réglage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Contrôle de géométrie / Carrossage de l'essieu arrière : réglage

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Jeu pour amortisseurs -T10001-
 
Douille de 18 -T10179-
 
-  Desserrer l'écrou -A- de l'assemblage vissé du bras transversal supérieur sur le berceau.
 
-  Régler le carrossage en tournant la vis à excentrique -B- à l'aide de la douille de 18 -T10001-.
  Nota
L'angle de réglage maximal est de 90 vers la gauche ou vers la droite à partir de la position médiane.
 
-  Serrer l'écrou -A-.
 
-  Utiliser pour cela la clé à douille de 18 -T10179-.
-  Après avoir resserré l'écrou -A-, contrôler de nouveau la valeur de carrossage.
 
Couples de serrage
Composant Couple de serrage
Bras transversal supérieur sur berceau (véhicule à traction avant)
Utiliser un écrou neuf
Serrer l'assemblage vissé lorsque le véhicule se trouve en position de poids à vide.
95 Nm
Pour serrer l'écrou, régler la clé dynamométrique -V.A.G 1332- à 80 Nm.
S'applique uniquement en liaison avec la clé à douille, ouverture 18 -T10179-.
Bras transversal supérieur sur berceau (véhicules à transmission intégrale)
Utiliser un écrou neuf
Serrer l'assemblage vissé lorsque le véhicule se trouve en position de poids à vide.
95 Nm
Pour serrer l'écrou, régler la clé dynamométrique -V.A.G 1332- à 80 Nm.
S'applique uniquement en liaison avec la clé à douille, ouverture 18 -T10179-.
Essieu avant : correction du carrossage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

Parallélisme de l'essieu arrière : réglage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

D'autres materiaux:

Mécanisme de direction électromécanique de la génération II : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008
  Nota Le mécanisme de direction de la génération 2 n'est pus disponible comme pièce de rechange. Si le mécanisme de direction doit être remplacé, un mécanisme neuf de direction de troisième génération doit alors être monté. ...

Témoin d'alerte
Lisez d'abord les informations d'intnroduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Allumé cause éventuelle Pour y remédier Dysfonctionnement alternateur Rendez-vous dans un atelier spé ...

Marquage sur le flanc du pneu
Exemple : Continental ContiPremiumContact 2 1 -  Désignation des dimensions Par ex. 205/55 R 16 → Anker 2 -  Position des indicateurs d'usure TWI (Tread Wear Indicator) 3 -  N ...

Categorie