Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Carrossage de l'essieu arrière : réglage
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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| Jeu pour amortisseurs -T10001- |
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Desserrer l'écrou -A- de
l'assemblage vissé du bras transversal supérieur sur le berceau. |
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Régler le carrossage en tournant la vis à excentrique
-B- Ã l'aide de la douille de 18
-T10001-. |
 Nota
| L'angle de réglage maximal est de 90 vers la gauche ou vers
la droite à partir de la position médiane. |
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Utiliser pour cela la clé à douille de 18 -T10179-. |
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Après avoir resserré l'écrou -A-,
contrôler de nouveau la valeur de carrossage. |
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| Composant |
Couple de
serrage |
Bras transversal
supérieur sur berceau (véhicule à traction avant)
| Serrer l'assemblage vissé lorsque le véhicule se trouve en
position de poids à vide. |
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95 Nm
| Pour serrer l'écrou, régler la clé dynamométrique -V.A.G
1332- Ã 80 Nm. |
| S'applique uniquement en liaison avec la clé à douille,
ouverture 18 -T10179-. |
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Bras transversal supérieur sur
berceau (véhicules à transmission intégrale)
| Serrer l'assemblage vissé lorsque le véhicule se trouve en
position de poids à vide. |
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95 Nm
| Pour serrer l'écrou, régler la clé dynamométrique -V.A.G
1332- Ã 80 Nm. |
| S'applique uniquement en liaison avec la clé à douille,
ouverture 18 -T10179-. |
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Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V ...
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V ...
Essieu avant : correction du carrossage
Parallélisme de l'essieu arrière : réglage