Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Calculateur d'identification de remorque -J345

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Traction de remorque / Conditions techniques / Calculateur d'identification de remorque -J345

Description générale :
Le calculateur d'identification de remorque -J345- détecte la traction d'une " remorque " à partir d'une perte de puissance de 5 W → Remarque minimum ; il transmet alors l'information aux différents calculateurs via le bus de données CAN.
Le calculateur d'identification de remorque -J345- reçoit les informations (commande d'éclairage) du calculateur de réseau de bord -J519- et du calculateur central de système confort -J393- via le bus de données CAN.
1)  Au moins le clignotant ou le feu de position doit être activé pour que la " traction d'une remorque " soit détectée.
Pour les informations concernant le dépannage et le contrôle du calculateur, de la détection, et de l'affichage des défauts, voir le Manuel de Réparation → Ã‰quipement électrique; Groupe de rép.97.
   

Calculateur d'identification de remorque -J345- : pose ultérieure

En principe, l'installation d'un calculateur d'identification de remorque -J345- homologué par Volkswagen en deuxième monte est possible mais présente des difficultés en raison de la liaison au bus de données CAN du véhicule. Le calculateur doit ensuite être codé à l'aide de l'" l'Assistant de dépannage " → Lecteur de diagnostic.
  Nota
Il est vivement déconseillé de monter des modèles de substitution disponibles en vente libre et non homologués par Volkswagen. La garantie cesse en cas de montage de tels appareils ! De manière générale, ceux-ci sont raccordés aux feux arrière et non intégrés de façon judicieuse au réseau de bord du véhicule. Ce qui risque de provoquer, entre autres, des erreurs de diagnostic du témoin de défaillance d'ampoule ou des dysfonctionnements. En outre, les ampoules de feux à deux niveaux d'intensité (feu arrière et feu stop combinés) ne peuvent pas être allumées.
   

Calculateur d'identification de remorque -J345- : codage

Le codage est décrit dans → Ã‰quipement électrique; Groupe de rép.97.

Prise de courant de dispositif d'attelage
La prise de courant de dispositif d'attelage doit être reliée au réseau de bord du véhicule tracteur conformément aux instructions du fabricant. ...

Refroidissement du moteur
Étant donné que la traction d'une remorque représente des conditions de conduite particulièrement exigeantes pour le système de refroidissement du moteur, un sys ...

D'autres materiaux:

Signalement de défauts par les témoins
Témoins sur la Golf   Rep. Désignation 1 Témoin d'antipatinage -K86- Témoin d'ESP et d'antipatinage -K155- 2 Témoin d'usure des plaquettes de frein -K32- ...

Différenciation des mécanismes de direction des générations I et II sur la Golf
Pour le lancement de la série de la Golf 2004 ► le mécanisme de direction de la génération I a été monté. Il a été remplacé, au millésime 2004, par le mécanisme de direction de la génération II. Les véhicules équipés d ...

Unité de fermeture de capot de coffre / de hayon -F256- : dépose et repose
L'unité de fermeture de hayon -F256- est intégrée à la serrure de hayon et ne peut pas être remplacée individuellement. Si l'unité de fermeture de capot de coffre / de hayon -F256- est défectueuse, il faut toujours remplacer intégrale ...

Categorie