Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Calage de la distribution : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires |
Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G 1331- |
Adaptateur pour comparateur -T10170- |
Arrêtoir d'arbres à cames -T10171- |
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Déposer le filtre à air
→ Chapitre. |
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Déposer la soupape de recyclage des gaz -N18- et dévisser
les bouchons des arbres à cames
→ Chapitre. |
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Déposer la bougie d'allumage du cylindre 1. Utiliser à cet
effet l'extracteur -T10094 A- et la clé à bougies 3122 B. |
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Visser l'adaptateur pour comparateur -T10170- jusqu'en butée
dans le filetage de bougie d'allumage. |
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Mettre en place le comparateur -VAS 6079- avec la rallonge
-T10170/1- jusqu'en butée et le caler avec l'écrou de calage
-flèche-. |
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Tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur
pour amener le cylindre 1 au PMH. Noter la position de la petite
aiguille du comparateur. |
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Les alésages -flèches- dans les
arbres à cames doivent être positionnés comme indiqué sur la
figure. Si nécessaire, tourner le vilebrequin d'un tour
supplémentaire (360). |
Nota
Si le vilebrequin a été tourné de plus de 0,01 mm au-delà du
PMH, tourner de nouveau le vilebrequin d'env. 45 dans le sens
inverse de rotation du moteur. Amener ensuite le vilebrequin au
PMH du cylindre 1 en le tournant dans le sens de rotation du
moteur. |
Différence admissible par rapport au PMH du cylindre 1 : +-
0,01 mm. |
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Mettre en place l'arrêtoir d'arbres à cames -T10171-
jusqu'en butée dans les ouvertures des arbres à cames. |
Les pivots de blocage -flèches 1-
doivent s'engager dans les alésages -flèches 2-.
L'inscription " TOP "-flèche 3-
doit être lisible du haut. |
S'il n'est pas possible d'engager l'arrêtoir d'arbres Ã
cames -T10171- jusqu'en butée dans les ouvertures des arbres Ã
cames, le calage de la distribution n'est pas correct et il faut
procéder de nouveau au calage
→ Chapitre. |
Le calage de la distribution est correct s'il est possible
d'engager l'arrêtoir d'arbres à cames -T10171- jusqu'en butée
dans les ouvertures des arbres à cames. |
La suite de l'assemblage s'effectue de façon similaire dans
l'ordre inverse de la dépose. Il faut alors tenir compte de ce
qui suit : |
Remplacer les bagues-joints des bouchons des arbres à cames
et les lubrifier avant le montage. |
Reposer la soupape de recyclage des gaz -N18-
→ Chapitre. |
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1 -
Guide-câbles
Visser à 8 Nm sur le carter d'arbre à cames.
2 -
10 Nm
3 -
10 Nm + serra ...
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Comparateur -VAS 6079-
Extracteur -T10094 A-
Adaptat ...