Fig. 9 Zones de la bovssole
Lisez d'abord informations d'introduction et les consignes de sécurité à la page 19 et tenez-en compte.
Sur les véhicules qui ne sont pas équipés de système de navigation de première monte, la boussole est calibrée automatiquement en permanence.
Si vous installez des accessoires électriques ou métalliques de deuxième monte, par ex. un téléphoné mobile, un téléviseur, il faut que la boussole soit de nouveau calibrée manuellement.
Sur les véhicules équipés de système de navigation de première monte, il ne faut pas que la boussole soit calibrée. L'option de menu boussole est supprimée.
Réglage de la zone de la bouitolo
Calibrage do la boussole
Pour effectuer un calibrage de la boussole, il faut une zone de boussole correspondant a votre secteur cl un espace sulllsant pour effectuer un trajet circulaire.
pnuis effectuez un cercle
complet en roulant a
env. 10 km/h.Le processus de calibrage est terminé lorsque le point cardinal vers lequel vous vous dirigez apparaît sur l'afficheur.
Indications sur l'afficheur
Indicateur de maintenanceFeu arrière : réglage
Nota
Les véhicules à partir de novembre 2005 sont dotés d'un
élément de réglage permettant de régler le jeu par rapport au
bouclier de pare-chocs. Sur les véhicules d'avant novembre 2005,
ce réglage n'est pas possible.
& ...
Plaque du fabricant du dispositif d'attelage
Les indications de poids tracté et de poids sur flèche
mentionnées sur la plaque du fabricant du dispositif d'attelage
constituent des valeurs de contrôle du dispositif. Les valeurs
homologuées pour le véhicule correspondant peuvent se situer en
de ...
Maintenance du pneu
Pression de gonflage du pneu
Le poids du véhicule entraîne un aplatissement de l'ellipse de
contact au sol. En roulant, la bande de roulement et toute la ceinture
du pneu subissent une déformation périphérique. Si le pneu est
sous-gonflé, cette déformation iné ...