Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Boîtiers électriques

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Equipement électrique / Câblages / Boîtiers électriques

Boîtier électrique à gauche dans le compartiment-moteur : dépose et repose

  Nota
Suivant l'équipement, deux boîtiers électriques différents sont utilisés (High ou Low). Les figures suivantes représentent la version " High ". La dépose et la repose de la version " Low " s'effectuent de façon analogue.
Prudence !   Prudence !
Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut impérativement respecter la procédure décrite dans le Manuel de Réparation → Chapitre.
Dépose :
-  Déconnecter la batterie → Chapitre.
Véhicules â–º 05.04 :
   
-  Déverrouiller les crans -flèches- et retirer le couvercle du boîtier électrique -1- par le haut.
Véhicules 05.04 â–º :
 
-  Faire coulisser les étriers d'arrêt -1- dans le -sens des flèches- et retirer le couvercle du boîtier électronique -2- par le haut.
Tous les véhicules :
  Nota
Repérer l'affectation des câbles branchés aux points de raccord sur le boîtier électrique.
 
-  Dévisser les écrous six pans -1-.
-  Ouvrir -flèches- les caches -2- des guide-câbles situés sur le boîtier électrique.
-  Retirer les câbles des tiges de connexion.
-  Déclipser les câbles des guide-câbles.
  Nota
La figure suivante présente la version " High " du boîtier électrique. La dépose et la repose de la version " Low " s'effectuent de façon analogue.
 
-  Dévisser la vis de fixation centrale -flèche- du boîtier électrique -1-.
  Nota
Le dévissage de la vis de fixation centrale -flèche- a pour effet de dégager le boîtier électrique -1- de son support en le poussant vers le haut.
-  Retirer le boîtier électrique -1- de son support par le haut.
  Nota
  
Pour pouvoir déposer le boîtier à contacts plats -1-, il faut déposer le corps de filtre à air (uniquement sur les véhicules à moteur diesel), la batterie et le support de la batterie.
-  Si nécessaire, déposer le corps de filtre à air.
-  Déposer la batterie → Chapitre.
 
-  Dévisser les vis de fixation -flèches- du support de la batterie -1-.
-  Retirer le support de la batterie -1- du véhicule.
 
-  Écarter les languettes situées sur le support de boîtier électrique -flèches B- et extraire le boîtier à contacts plats -1- du support de boîtier électrique en le poussant vers le côté -flèche A-.
Uniquement véhicules avec boîtier électrique de version " High " :
-  Écarter les languettes situées sur le support de boîtier électrique -flèches C- et extraire le boîtier à contacts plats -2- du support de boîtier électrique en le poussant vers l'avant -flèche D-.
Tous les véhicules :
 
-  Dévisser les écrous de fixation -flèches- du support de boîtier électrique -1-.
  Nota
La présence du porte-relais supplémentaire dépend de l'équipement du véhicule.
 
-  Retirer le support de boîtier électrique -1- des goujons par le haut, dans la mesure où la longueur des câbles du porte-relais supplémentaire le permet.
-  Déclipser le porte-relais supplémentaire -1- du support de boîtier électrique -2- sur le côté.
-  Retirer le support de boîtier électrique -2- du véhicule.
Repose :
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en tenant toutefois compte de ce qui suit :
 
-  Rebrancher les câbles -1- sur le boîtier électrique, selon l'affectation repérée lors de la dépose → Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage.
-  Serrer les vissages aux couples prescrits → Chapitre.
Véhicules â–º 05.04 :
  Nota
  
Veiller à ce que le couvercle du boîtier électrique soit encliqueté correctement -flèches-.
Véhicules 05.04 â–º :
 
-  Poser le couvercle -2- sur le boîtier électronique et faire coulisser les étriers d'arrêt -1- dans le -sens des flèches- jusqu'à ce que le couvercle -2- soit encliqueté.
  Nota
Vérifier ensuite que le couvercle -2- du boîtier électrique est bien encliqueté.
 
Porte-relais sur le calculateur de réseau de bord, côté gauche du tableau de bord : dépose et repose
  Nota Le calculateur de réseau de bord -J519- et le porte-relais sur le calculateur de réseau de bord, à gauche dans le tableau de bord, consti ...

Calculateurs
...

D'autres materiaux:

Pulseur d'air chaud, 220 V / 50 Hz -VAS 1978/14-
  Prudence ! Lors du rétrécissement des manchons à sertir, veiller à ne pas endommager d'autres câbles, pièces en matière plastique ou matériaux insonorisants avec la buse chaude du pulseur d'air ...

Véhicules avec moteur FSI 2,0 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-   D ...

Contacteur de feux stop -F- à partir de la semaine 45/05 : dépose et repose
Sur les véhicules construits avant la semaine 45/05, le contacteur de feux stop se trouvait sur la pédale de frein. Dépose -  Retirer le cache du moteur. -  Sur certains véhicul ...

Categorie