Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Boîtiers électriques
Boîtier électrique à gauche dans le compartiment-moteur : dépose et repose
Nota
Suivant l'équipement, deux boîtiers électriques différents
sont utilisés (High ou Low). Les figures suivantes représentent
la version " High ". La dépose et la repose de la version " Low
" s'effectuent de façon analogue. |
Prudence !
Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le
Manuel de Réparation
→ Chapitre. |
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Déconnecter la batterie
→ Chapitre. |
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Déverrouiller les crans -flèches-
et retirer le couvercle du boîtier électrique
-1- par le haut. |
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Faire coulisser les étriers d'arrêt
-1- dans le -sens des flèches-
et retirer le couvercle du boîtier électronique
-2- par le haut. |
Nota
Repérer l'affectation des câbles branchés aux points de
raccord sur le boîtier électrique. |
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Dévisser les écrous six pans -1-. |
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Ouvrir -flèches- les caches
-2- des guide-câbles situés sur le
boîtier électrique. |
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Retirer les câbles des tiges de connexion. |
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Déclipser les câbles des guide-câbles. |
Nota
La figure suivante présente la version " High " du boîtier
électrique. La dépose et la repose de la version " Low "
s'effectuent de façon analogue. |
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Dévisser la vis de fixation centrale -flèche-
du boîtier électrique -1-. |
Nota
Le dévissage de la vis de fixation centrale
-flèche- a pour effet de dégager le
boîtier électrique -1- de son
support en le poussant vers le haut. |
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Retirer le boîtier électrique -1-
de son support par le haut. |
Nota
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Pour pouvoir déposer le boîtier à contacts plats
-1-, il faut déposer le corps de
filtre à air (uniquement sur les véhicules à moteur diesel), la
batterie et le support de la batterie. |
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Si nécessaire, déposer le corps de filtre à air. |
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Déposer la batterie
→ Chapitre. |
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Dévisser les vis de fixation -flèches-
du support de la batterie -1-. |
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Retirer le support de la batterie -1-
du véhicule. |
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Écarter les languettes situées sur le support de boîtier
électrique -flèches B- et extraire
le boîtier à contacts plats -1- du
support de boîtier électrique en le poussant vers le côté
-flèche A-. |
Uniquement véhicules avec boîtier électrique de version "
High " : |
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Écarter les languettes situées sur le support de boîtier
électrique -flèches C- et extraire
le boîtier à contacts plats -2- du
support de boîtier électrique en le poussant vers l'avant
-flèche D-. |
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Dévisser les écrous de fixation -flèches-
du support de boîtier électrique -1-. |
Nota
La présence du porte-relais supplémentaire dépend de
l'équipement du véhicule. |
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Retirer le support de boîtier électrique
-1- des goujons par le haut, dans
la mesure où la longueur des câbles du porte-relais
supplémentaire le permet. |
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Déclipser le porte-relais supplémentaire
-1- du support de boîtier
électrique -2- sur le côté. |
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Retirer le support de boîtier électrique
-2- du véhicule. |
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en
tenant toutefois compte de ce qui suit : |
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Rebrancher les câbles -1- sur
le boîtier électrique, selon l'affectation repérée lors de la
dépose
→ Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement
électrique et Emplacements de montage. |
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Serrer les vissages aux couples prescrits
→ Chapitre. |
Nota
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Veiller à ce que le couvercle du boîtier électrique soit
encliqueté correctement -flèches-. |
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Poser le couvercle -2- sur le
boîtier électronique et faire coulisser les étriers d'arrêt
-1- dans le -sens
des flèches- jusqu'à ce que le couvercle
-2- soit encliqueté. |
Nota
Vérifier ensuite que le couvercle -2-
du boîtier électrique est bien encliqueté. |
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Nota
Le calculateur de réseau de bord -J519- et le porte-relais
sur le calculateur de réseau de bord, à gauche dans le tableau
de bord, consti ...
D'autres materiaux:
Bras d'essuie-glace : dépose et repose
Dépose :
-
Déposer les bras d'essuie-glace
→ Chapitre.
Repose :
Nota
Les écrous de fixation des bras d'essuie-glace ne doivent
être serrés au couple ...
Joint de couvercle : réglage
S'assurer qu'il y a une contrainte uniforme sur tout le
pourtour entre le joint de couvercle -2-
et la carrosserie en utilisant un morceau de carton d'environ
0,3 mm d'épaisseur (par ex. une carte de visite). La bande de
carton doit rester raide lo ...
Verrouillage manuel de la porte du passager avant et des portes arrière
Fig. 178 Sur le chant de la porte arrière droite : verrouillage d'urgence
masqué par un joint en caoutchouc.
Fig. 179 Verrouillage d'urgence du véhicule â l'aide du clé du véhicule
Vous pouvez verrouiller manuellement la porte du passager avant ...