Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Roues/Pneus - Archives / Détériorations des pneus / Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage

Le graphique représente le comportement en température d'un pneu roulant à 180 km/h.
A -  Zone normale : lorsque la pression de gonflage prescrite est respectée, la température reste équilibrée.
B -  Zone de danger : lorsque la pression de gonflage est inférieure de 0,3 bar par rapport à la valeur prescrite, la température monte à plus de 120 C à vitesse élevée.
C -  Limite critique de la température : c'est le début de la détérioration du pneu.
T -  Température en C
t -  Durée de roulage en minutes
 
Lésions du pneu causées par un sous-gonflage
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont de petites blessures externes, une valve en mauvais état ou une jante ayant perdu son étanchéité suite à la ...

Détériorations des pneus dues à des erreurs de montage (endommagements au montage)
Rupture de tringle au gonflage     Les pneus tourisme modernes à carcasse radiale sont exclusivement montés sur ...

D'autres materiaux:

Description générale
Le RNS2 existe en deux versions : l'une avec lecteur de CD, l'autre avec lecteur de DVD destinés au système de navigation. Le " RNS2 avec MFD DVD " est reconnaissable à l'inscription suivante sur la rangée de touches inférieure : ...

Commande d'essuie-glace -E- : dépose et repose
  Prudence ! La dépose et la repose des différents composants du commodo doivent toujours être effectuées dans l'ordre prescrit → Chapitre. Dépose&nb ...

Masquage ou adaptation des projecteurs
 Lorsque vous roulez dans des pavs oû I`on circule du côté apposé à celui de votre pays d`origine, les feux de craisement asymétriques peuvent éblouir les automobilistes venant en sens inverse. Par conséquent, masquez ou adaptez les pr ...

Categorie