Avant les travaux de remise en état sur le mécanisme de direction électromécanique, il faut déterminer le plus précisément possible la cause du dommage avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- dans les fonctions " Assistant de dépannage ", " Autodiagnostic du véhicule " et " Métrologie ". |
Témoins
Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de
contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fonctions. Ils s'éteignent
peu de temps après.
Avertissement
Tenez compte des dispositions légales du code de la Route ...
Usure au centre
On rencontre ce type d'usure sur les roues motrices de
véhicules puissants effectuant fréquemment de longs parcours Ã
vitesse élevée.
À vitesse élevée, la force centrifuge provoque une
augmentation du diamètre extérieur du pneu ...
Palier de fixation : dépose et repose sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Pinces à flexibles jusqu'à 25 mm -3094-
Clà ...