Fig. 129 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules avec ESP).
Fig. 130 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules sans ESP).
Le programme électronique de stabilisation (ESP) ne fonctionne que lorsque le motettr est en marche et comprend l'ABS, l'EDS et l'ASR.
Vous pouvez désactiver l'ASR en appuyant sur la touche
fig. I29 ou
fig. 130 lorsque le
moteur tourne. C'est seulement dans les situations oû la motricité n'est plus
suffisante que vous pouvez désactivez l'ASR (entre autres) :
Réactivez ensuite l'ASR en appuyant sur la touche
fig. 120 ou
fig. 130.
Informations sur le freins
Liquide de freinIntroduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Tèmoin d'alerte et de contrôle
Utilisation du règulateur de vitesse
À partir de 20 km/h environ en marche avant, le régulateur
de vitesse (GRA) permet de maintenir
constan ...
Barre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale,
berceau en acier et porte-fusée en aluminium)
La -flèche- indique le sens de la
marche.
1 -
Barre stabilisatrice
Tenir compte des différentes versions de trains roulants
→ Chapitre ; Plaquette d'identification du véhicule.
Déposer et reposer
→ ...
Monogrammes arrière : cotes
1 -
Cote a = 50 mm
De l'arête extérieure du hayon jusqu'au monogramme.
2 -
Cote b = 90 mm
Du bord inférieur du hayon jusqu'au bord inférieur du monogramme.
...